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《长津湖之水门桥》真实事件原型是什么揭秘

2022-02-02 23:10:10

  《长津湖之水门桥》真实事件原型

  电影《水门桥》是根据真实历史事件改编而成,在抗美援朝时期的长津湖战役中志愿军曾三炸水门桥,但是美军却三次修好,很遗憾的是,最后美军空投了预制件修复了大桥,从而逃走。

  水门桥是什么样的?美军真的空投了一座桥梁得以脱身么?

  水门桥位于古土里以南5.6公里,主体桥梁是架设在两座山体之间。整个桥梁的跨度大概有8.8米,桥梁的下方则是悬崖断臂,在这里是唯一一座可以通行人员车辆的桥梁,也是美军撤退的唯一路线,有了这座桥梁则美军陆战一师就可以逃出长津湖地区,向南直接撤退到真兴里地区。

  实际上,这座桥梁被志愿军炸断的部分只有两米多宽,应该可以说来个助跑可以直接跳过,是完全可以攀援而过,甚至找些木板搭载在这两米多宽的缺口去,即可通过。然而,就这两米宽的缺口对美军撤退部队来说却是致命的。道理很简单 ,因为美军都是机械化部门,想要从这短短的两米缺口去通过,还真不是一件简单的事。

  至于人人口中所说的,美军所谓“空投一座大桥”,便是这个时候发生的,但空投的可不是一座桥梁,而是“桥桁”,它属于美军的标准工兵构件,用于修复道路、桥梁损坏的缺口而已。所以,美军空投的"桥梁",只不过空投的桥梁部件,不过两米多长,一米多宽而已,并没有那么神乎其神。

  战役的发生

  水门桥战是发生在长津湖战役的后期,经过长津湖战役后,被重创的美军海军陆战队第一师迅速集结,准备进行大规模撤退的时候,远在东线的美国第10军孤军冒进,给了志愿军围歼的机会,所以,第九兵团接到命令,围歼这股孤军冒进的军队。当然,美军也不是傻子,作为美军陆战一师的联合国军也发现了我军的意图,就开始向朝鲜东海岸兴南港撤退,在兴南港和长津湖之间只有一条公路,而这条公路上有一座桥叫“水门桥”。所以这座桥就成了两军必争的咽喉要道。

  战役经过

  早在12月1日的时候志愿军的一个小分队就把水门桥给炸了,按照当时来说,没个10天半月的是不可能修好的,但我们遇到的毕竟是美军,所以被炸的部分,很快就修好了。所以在12月4日晚上,又进行了第二次炸桥行动,这次不仅仅炸了木桥,还把修筑桥梁的材料也给炸了。结果美军却利用残留的根部基座和携带的钢制材料,又马上修好了一座能让坦克、车辆通行的钢制结构桥梁。不仅如此,美军在水门桥附近布置了超过40辆坦克,且有重兵把守,防止志愿军再次炸桥。果不其然,12月6日晚上,志愿军数百名战士身负炸药包,从多个方向向水门桥附近发起进攻。不仅桥被炸毁了,就连整个大坝的基座也被炸毁了。但是就此时美军通过8架C-119大型运输机,空投了8套M-2型钢梁,于12月8日下午4点,又重新修建好了一座全钢结构能让美军重型机械通行的水门桥。也是这个时候志愿军已经没有能力再组织一次炸桥行动了。

  战役结果

  此次战役结果,可想而知了,美军顺利逃脱了,但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦。虽然失败了,但小编也被志愿军的顽强意志所折服。也愿祖国永远繁荣强大。

  《长津湖之水门桥》好看吗?

  在惨烈的长津湖战役中,美军陆战1师依靠强大的火力和后勤支援,冲出了我军的包围,开始向南突围。

  志愿军总部下令,无论如何都要吃掉美军陆战1师,因此,需要第20军千方百计缠住他们,为第26军赶过来争取时间。

  双方围绕各自的战略目标,开始了惨烈的较量,美军陆战1师5团、7团,撤离3天才走了不到20公里,一路上受到了中国志愿军的层层堵截。

  但是,美军毕竟有着非常完善的后勤保障,而我军连御寒的棉衣都没有,食物更是供应不上,因此,付出的代价非常大。

  在美军撤离的过程中,双方同时盯上了一个重要的关口,就是水门桥。

  所谓的水门桥,从严格意义上来说不是一座桥,而是当年日本人修建的黄草岭水电站的水坝,坝顶可以做公路运输,下面就是深达几十米的悬崖。

  因为这座桥是美军撤离的必经之路,美军如果能占据这里,就极有可能顺利逃脱,而我军只要炸掉这座桥,就按住了美军的命脉,美军陆战1师就会陷入上天无路、入地无门的绝境。

  因此,围绕这座大桥,美军与我军展开了殊死较量,我军的目的也非常明确,就是要不惜一切代价,炸掉这座桥!

  这个任务,就交给了志愿军第20军60师,师长彭飞在召集部队指战员开会的时候,只说了一句话:“我们的任务只有一个:不牺一切代价,炸毁水门桥!”

  第一次炸桥,60师派出了一个工兵小分队,携带着炸药包,绕过了守桥的美军,悄悄地来到了桥下,顺利地炸毁了桥梁。

  但是,我军低估了美军工兵的维修能力,仅用了一个白天,被炸毁的桥梁处就被美军修好了。

  我军没有气馁,又派出几支小分队摸到水门桥下。但是,美军这时已经有了高度戒备,专门派出一个连警戒,我军几个小分队炸桥,都因为美军强大的火力,接近不了桥梁。

  但是,志愿军官兵前仆后继,一波不成,再来一波,终于接近了桥梁,成功地再次将桥炸毁。

  美军因为吃了大亏,不但增加了警戒的兵力,更是调来了大型桥梁维修设备。本来,我军这一次爆破的效果还是非常明显的,桥梁被炸断不说,基柱也受到了破坏。但是,美军直接用M2车辙桥,只用了一个上午就修好了。

  当时,美军陆战1师正快速向水门桥这边集结,他们知道,过了这座桥,他们就会逃出生天,因此,我军炸桥的任务也更加紧迫!

  鉴于美军修桥的力量太强大,60师专门召开了一个如何炸桥的诸葛亮会,最后商定,连同大桥桥底的墩梁一起炸掉,这样美军修复起来就麻烦了。

  但是,由于美军的警戒力量增强,我军炸桥部队出现了严重伤亡,已经没有战斗力了,剩下的部队,只有240团3营7连还有两个完整的排,于是,炸桥的任务就交给了他们。

  美军为了保护好这座桥,不惜派出重兵严密防守,除了调来工兵连以外,还调来一个加强排的步兵和重机枪,目标只有一个,就是保护好桥梁,不被我军炸毁。

  战斗很快打响了,美军火力之强大,让我军有些措手不及,经过几次反复争夺冲杀,我军的伤亡越来越严重。

  7连打到最后,只剩下了一个排的预备队,最后终于有人穿过枪林弹雨,抱着五公斤的炸药包冲到了桥下,将大桥炸出了一道8米多长的口子,墩梁也被炸断!

  这下,美军要想修复这座桥,至少要花费一个月的时间,我军以为终于大功告成了,但是,我军还是低估了美军的能力。

  这次,美军没有再修复桥梁,而是直接向日本三菱重工下令,迅速赶制出8套M-2型钢木标准桥梁套件,用大型运输机空运过来,直接架在了被炸毁的地方,水门桥再次恢复了通行能力。

  此时,我军的炸桥部队已经损失殆尽了,只能眼睁睁地看着美军通过水门桥,逃之夭夭。

  不过,在通过水门桥后,美军还经历了一件事,让他们更加难忘,就是著名的“冰雕连”。

  当时,志愿军在黄草岭1081高地上埋伏着一个连,就是第60师180团1营2连,负责阻击美军,但是,当美军经过志愿军阵地的时候,却没有听到枪声,走过去一看,发现志愿军一个连的将士们,都被冻死在了阵地上,至死都保持着战斗的姿势!

  看到这一幕后,美军被深深地震撼了,向这些被冻死在阵地上的勇士们致以崇高的军礼。

  志愿军第9兵团司令宋时轮得知后,也非常感动,在给后方的电报中写道:“战斗打响后,该连无一人站起,到打扫战场时发现,全连干部、战士呈战斗队形全部冻死在阵地上!”

  这就是水门桥的故事,虽然没有完成歼灭美军陆战1师的任务,但中国志愿军将士们表现出来的大无畏精神、可歌可泣的战斗意志,同样感天动地,永垂青史!

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