《长津湖之水门桥》真实事件原型
电影《水门桥》是根据真实历史事件改编而成，在抗美援朝时期的长津湖战役中志愿军曾三炸水门桥，但是美军却三次修好，很遗憾的是，最后美军空投了预制件修复了大桥，从而逃走。
水门桥是什么样的?美军真的空投了一座桥梁得以脱身么?
水门桥位于古土里以南5.6公里，主体桥梁是架设在两座山体之间。整个桥梁的跨度大概有8.8米，桥梁的下方则是悬崖断臂，在这里是唯一一座可以通行人员车辆的桥梁，也是美军撤退的唯一路线，有了这座桥梁则美军陆战一师就可以逃出长津湖地区，向南直接撤退到真兴里地区。
实际上，这座桥梁被志愿军炸断的部分只有两米多宽，应该可以说来个助跑可以直接跳过，是完全可以攀援而过，甚至找些木板搭载在这两米多宽的缺口去，即可通过。然而，就这两米宽的缺口对美军撤退部队来说却是致命的。道理很简单 ，因为美军都是机械化部门，想要从这短短的两米缺口去通过，还真不是一件简单的事。
至于人人口中所说的，美军所谓“空投一座大桥”，便是这个时候发生的，但空投的可不是一座桥梁，而是“桥桁”，它属于美军的标准工兵构件，用于修复道路、桥梁损坏的缺口而已。所以，美军空投的"桥梁"，只不过空投的桥梁部件，不过两米多长，一米多宽而已，并没有那么神乎其神。
战役的发生
水门桥战是发生在长津湖战役的后期，经过长津湖战役后，被重创的美军海军陆战队第一师迅速集结，准备进行大规模撤退的时候，远在东线的美国第10军孤军冒进，给了志愿军围歼的机会，所以，第九兵团接到命令，围歼这股孤军冒进的军队。当然，美军也不是傻子，作为美军陆战一师的联合国军也发现了我军的意图，就开始向朝鲜东海岸兴南港撤退，在兴南港和长津湖之间只有一条公路，而这条公路上有一座桥叫“水门桥”。所以这座桥就成了两军必争的咽喉要道。
战役经过
早在12月1日的时候志愿军的一个小分队就把水门桥给炸了，按照当时来说，没个10天半月的是不可能修好的，但我们遇到的毕竟是美军，所以被炸的部分，很快就修好了。所以在12月4日晚上，又进行了第二次炸桥行动，这次不仅仅炸了木桥，还把修筑桥梁的材料也给炸了。结果美军却利用残留的根部基座和携带的钢制材料，又马上修好了一座能让坦克、车辆通行的钢制结构桥梁。不仅如此，美军在水门桥附近布置了超过40辆坦克，且有重兵把守，防止志愿军再次炸桥。果不其然，12月6日晚上，志愿军数百名战士身负炸药包，从多个方向向水门桥附近发起进攻。不仅桥被炸毁了，就连整个大坝的基座也被炸毁了。但是就此时美军通过8架C-119大型运输机，空投了8套M-2型钢梁，于12月8日下午4点，又重新修建好了一座全钢结构能让美军重型机械通行的水门桥。也是这个时候志愿军已经没有能力再组织一次炸桥行动了。
战役结果
此次战役结果，可想而知了，美军顺利逃脱了，但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦。虽然失败了，但小编也被志愿军的顽强意志所折服。也愿祖国永远繁荣强大。
《长津湖之水门桥》好看吗?
在惨烈的长津湖战役中，美军陆战1师依靠强大的火力和后勤支援，冲出了我军的包围，开始向南突围。
志愿军总部下令，无论如何都要吃掉美军陆战1师，因此，需要第20军千方百计缠住他们，为第26军赶过来争取时间。
双方围绕各自的战略目标，开始了惨烈的较量，美军陆战1师5团、7团，撤离3天才走了不到20公里，一路上受到了中国志愿军的层层堵截。
但是，美军毕竟有着非常完善的后勤保障，而我军连御寒的棉衣都没有，食物更是供应不上，因此，付出的代价非常大。
在美军撤离的过程中，双方同时盯上了一个重要的关口，就是水门桥。
所谓的水门桥，从严格意义上来说不是一座桥，而是当年日本人修建的黄草岭水电站的水坝，坝顶可以做公路运输，下面就是深达几十米的悬崖。
因为这座桥是美军撤离的必经之路，美军如果能占据这里，就极有可能顺利逃脱，而我军只要炸掉这座桥，就按住了美军的命脉，美军陆战1师就会陷入上天无路、入地无门的绝境。
因此，围绕这座大桥，美军与我军展开了殊死较量，我军的目的也非常明确，就是要不惜一切代价，炸掉这座桥!
这个任务，就交给了志愿军第20军60师，师长彭飞在召集部队指战员开会的时候，只说了一句话：“我们的任务只有一个：不牺一切代价，炸毁水门桥!”
第一次炸桥，60师派出了一个工兵小分队，携带着炸药包，绕过了守桥的美军，悄悄地来到了桥下，顺利地炸毁了桥梁。
但是，我军低估了美军工兵的维修能力，仅用了一个白天，被炸毁的桥梁处就被美军修好了。
我军没有气馁，又派出几支小分队摸到水门桥下。但是，美军这时已经有了高度戒备，专门派出一个连警戒，我军几个小分队炸桥，都因为美军强大的火力，接近不了桥梁。
但是，志愿军官兵前仆后继，一波不成，再来一波，终于接近了桥梁，成功地再次将桥炸毁。
美军因为吃了大亏，不但增加了警戒的兵力，更是调来了大型桥梁维修设备。本来，我军这一次爆破的效果还是非常明显的，桥梁被炸断不说，基柱也受到了破坏。但是，美军直接用M2车辙桥，只用了一个上午就修好了。
当时，美军陆战1师正快速向水门桥这边集结，他们知道，过了这座桥，他们就会逃出生天，因此，我军炸桥的任务也更加紧迫!
鉴于美军修桥的力量太强大，60师专门召开了一个如何炸桥的诸葛亮会，最后商定，连同大桥桥底的墩梁一起炸掉，这样美军修复起来就麻烦了。
但是，由于美军的警戒力量增强，我军炸桥部队出现了严重伤亡，已经没有战斗力了，剩下的部队，只有240团3营7连还有两个完整的排，于是，炸桥的任务就交给了他们。
美军为了保护好这座桥，不惜派出重兵严密防守，除了调来工兵连以外，还调来一个加强排的步兵和重机枪，目标只有一个，就是保护好桥梁，不被我军炸毁。
战斗很快打响了，美军火力之强大，让我军有些措手不及，经过几次反复争夺冲杀，我军的伤亡越来越严重。
7连打到最后，只剩下了一个排的预备队，最后终于有人穿过枪林弹雨，抱着五公斤的炸药包冲到了桥下，将大桥炸出了一道8米多长的口子，墩梁也被炸断!
这下，美军要想修复这座桥，至少要花费一个月的时间，我军以为终于大功告成了，但是，我军还是低估了美军的能力。
这次，美军没有再修复桥梁，而是直接向日本三菱重工下令，迅速赶制出8套M-2型钢木标准桥梁套件，用大型运输机空运过来，直接架在了被炸毁的地方，水门桥再次恢复了通行能力。
此时，我军的炸桥部队已经损失殆尽了，只能眼睁睁地看着美军通过水门桥，逃之夭夭。
不过，在通过水门桥后，美军还经历了一件事，让他们更加难忘，就是著名的“冰雕连”。
当时，志愿军在黄草岭1081高地上埋伏着一个连，就是第60师180团1营2连，负责阻击美军，但是，当美军经过志愿军阵地的时候，却没有听到枪声，走过去一看，发现志愿军一个连的将士们，都被冻死在了阵地上，至死都保持着战斗的姿势!
看到这一幕后，美军被深深地震撼了，向这些被冻死在阵地上的勇士们致以崇高的军礼。
志愿军第9兵团司令宋时轮得知后，也非常感动，在给后方的电报中写道：“战斗打响后，该连无一人站起，到打扫战场时发现，全连干部、战士呈战斗队形全部冻死在阵地上!”
这就是水门桥的故事，虽然没有完成歼灭美军陆战1师的任务，但中国志愿军将士们表现出来的大无畏精神、可歌可泣的战斗意志，同样感天动地，永垂青史!
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